Project Sunrise is een ambitieus initiatief van de Australische luchtvaartmaatschappij Qantas om verre bestemmingen te verbinden met directe vluchten, met behulp van een speciale vloot van 12 A350-1000 vliegtuigen die zijn aangepast.
De lancering van deze revolutionaire service van Project Sunrise is gepland voor eind 2025. Onder de geplande routes bevinden zich directe vluchten van Sydney naar Londen en New York, evenals nieuwe verbindingen tussen Australië en steden zoals Frankfurt, Parijs en Rio de Janeiro.
+ Santogal Ferrari Madrid wordt uitgeroepen tot de beste dealer van 2024
+ Black Friday: 10 kerstcadeaus met het grootste risico om uitverkocht te raken
Deze vluchten, volgens de website Pontos pra voar, beloven de grenzen van de commerciële luchtvaart opnieuw te definiëren en zullen echte uitdagingen zijn voor zowel de vliegtuigen als de passagiers en bemanningen.
Sinds 2019 voert Qantas uitgebreide wetenschappelijke en medische studies uit om het gedrag en het welzijn tijdens ultralange vluchten te evalueren. Deze inspanningen omvatten de selectie van een vliegtuig dat voldoet aan de projectvereisten. Het gekozen model was de Airbus A350-1000, speciaal aangepast voor deze operaties door de fabrikant.
Aangewezen door Qantas als de “laatste grens” van de luchtvaart, zullen de vluchten van maximaal 20 uur een reeks innovaties brengen die zich richten op de passagierservaring en een aanzienlijke vooruitgang in de luchtvaarttechnologie vertegenwoordigen.
Comfort en efficiëntie in de A350-1000
Hoewel de standaardversie van de A350-1000 gecertificeerd is om tot 480 passagiers te vervoeren, koos Qantas ervoor om de cabine in te richten voor slechts 238 stoelen, waarbij comfort wordt geprioriteerd voor zulke lange vluchten. De stoelverdeling is als volgt:
- 6 stoelen in de eerste klas
- 52 in business class
- 40 in premium economy
- 140 in economy class
- Wellnessruimte met self-service bar en relaxruimte
- Moderne stoelen in alle klassen, met entertainment en USB-oplader
Passagiers in de eerste klas zullen een ongeëvenaarde luxe-ervaring beleven. In premium economy zal de ruimte tussen de stoelen 1,01 meter zijn, wat meer comfort biedt dan gebruikelijk. In de traditionele economy class zullen de stoelen een ruimte van 83,8 centimeter hebben, een genereuze maat voor dit soort vluchten.
Met Project Sunrise wil Qantas niet alleen nieuwe routes introduceren, maar ook de manier waarop de wereld reist transformeren, met de nadruk op comfort, innovatie en welzijn tijdens reizen die tijd en ruimte uitdagen.
Bekijk de foto’s:
Eerste Klasse
Business Class
Premium Economy
Economy
Wellnessruimte
Beelden: Qantas
Blijf op de hoogte van het laatste nieuws via onze pagina op Facebook.
Deze inhoud is vertaald met behulp van Kunstmatige Intelligentie en gecontroleerd door ons redactieteam.
